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三位唐山人在柬埔寨的創業故事
唐山信息港 發表于:2019-8-19 09:17 復制鏈接 看圖 發表新帖
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圓夢“一帶一路”唐山人在行動
三位唐山人在柬埔寨的創業故事

  孫麗:建一座海外倉,把唐山的大宗商品“運過去”
 
孫麗(左)
 
孫麗(左七)帶領客戶參觀西港經濟特區紅豆產業園區。

  7月的柬埔寨正值雨季,西哈努克港的天氣并不如想象中那樣炎熱。走下飛機,孫麗輕車熟路朝工地走去。這是她一年來第22次踏上柬埔寨的國土。

  此次,孫麗是來籌建海外倉的。她將帶領團隊在西哈努克港建一座大型現代化智能倉儲基地,包含跨境電商大數據中心、商業信息大數據產業研究所、跨境電商孵化谷、智慧物流基地、跨境電子商貿展示中心等幾大板塊。這是一項較大工程,投資額達1億元,孫麗對此信心滿滿。

  然而,就在一年前,孫麗還只是一個開飯店的小老板。她聰明能干,在唐山餐飲界小有名氣,人稱“烤全羊孫麗”。正像很多80后一樣,孫麗思維活躍,觀念前衛,不甘現狀,不甘人后。面對競爭激烈的市場環境,她一直在尋求突破。

  2018年春天,唐山市商務局組織了一場“一帶一路”政策宣講會。孫麗報名參會。她坐在會場的一隅,聚精會神地聽主辦方講“一帶一路”政策。會中,一位來自柬埔寨的大使介紹了柬埔寨國情和商機。會議很快結束了,參會者紛紛散去,孫麗則陷入深思。

  “一帶一路”是國策,柬埔寨是“21世紀海上絲綢之路”重要節點國,響應國家號召,緊跟政策走,沒錯!孫麗決定到柬埔寨去看看。

  柬埔寨地處東南亞,每年有一半時間是雨季。西南部的西哈努克市擁有國際型深水港,承載著柬埔寨90%以上的貨物吞吐量。隨著中國政府“一帶一路”倡議的深入實施,不少中國人在西哈努克港支援建設。

  2018年7月,孫麗來到西哈努克港,看到的是一個基礎設施薄弱,生活物質匱乏,百廢待興的城市。但是,遍地的腳手架、塔吊,一幢幢在建的樓房蘊含著勃勃生機。經過幾次考察,孫麗斷定,正處于大開發階段的西哈努克港充滿商機,一定要把這個消息告訴國內的同行們。

  開一家服務型公司,搭建中柬交流平臺,幫助國內中小微企業“走出去”!說干就干——當年8月,孫麗帶領第一波創業者共10人去柬埔寨實地考察,當次實現投資上百萬元。

  從此,孫麗平均每月兩次往返柬埔寨,帶領許多創業者去柬埔寨進行商務考察,對柬埔寨的政治、經濟、文化有了一定程度的了解,對“一帶一路”政策有了更深層次的理解。一年來,她帶領團隊幫助很多企業或個人在柬埔寨投資創業。拓寬了中國創業者的視野,加快了中國企業的國際化步伐。

  隨著對西哈努克港的深入了解,孫麗發現,在西港的建設中,大量建材源源不斷從中國運進。而整個西港還沒有一座大型現代綜合倉儲基地。在雨季漫長,空氣潮濕的西港,貨物存儲一直是個棘手問題。

  建一座海外倉——把運進西港的貨物進行集中存儲,智能管理,統一流通。通過跨境電商把唐山更多的大宗商品和地方土特產運出去。孫麗知道,無論是我國政府,還是柬埔寨政府,對這個項目都大力支持。

  “這座海外倉具備智能核驗、倉儲、分揀、管理、物流和展示功能。通過跨境電商模式進行線上訂貨,以逐步放大的實時交易數據為基礎,實現跨境信息和數據綜合運營管理。”談起這項計劃,孫麗非常興奮,“在運營過程中采取供應鏈金融等商業手段,提升各項目板塊的集成化盈利水平。接下來,可與多家國內外先進物流企業聯營合作,進行物資集散和物流配送,解決貨物最后一公里問題。基地還要提供一站式進出口通關和專業的財稅代理服務。”目前,孫麗正在跑辦各項手續,項目進展順利。

  “柬埔寨只是我們的首發地。未來,我們要對接更多‘一帶一路’國家,服務更多中小微企業走出去,把‘一帶一路’事業做深、做透、做實。”孫麗相信,人生只有走出來的美麗,沒有等出來的輝煌。

  張宇:建一座購物商城,把東南亞特色商品“引進來”
 
張宇
 
張宇和柬埔寨友人在一起。
 
資料片

  “柬埔寨盛產大米、熱帶水果;特產有燕窩、乳膠、翡翠、紅寶石、東革阿里等;還有諸如手工織物、繪畫、木雕、銀器等藝術品。在西哈努克港建一座購物商城,把柬埔寨和東南亞其他國家的特色商品放進去,讓去西港參觀旅游的中國人都能買到滿意的禮物帶回國。”唐山創業者張宇談起自己正在籌建的商城,滿懷期待。

  蓬勃發展的西哈努克港讓人震憾

  今年47歲的張宇趕上了中國上世紀九十年代改革開放的好政策,他于1992年下海經商,2003年起開始涉足國際貿易,經銷過鐵礦石、木材。近年來,生意不大好做,張宇四處考察,尋找商機。去年9月,在朋友的引薦下,他來到柬埔寨的西哈努克港。

  “第一次到西港,印象并不好,那里環境較差,消費特別高。”張宇回憶道,時隔兩個月,當他再次來到西港,這里的變化讓他十分震憾,剛剛還是荒草叢生的地方起了樓盤,建了一半的樓房已經封頂。夜晚想入住酒店,可是家家灑店已住滿;中午想吃頓午餐,家家飯店都爆滿。“眼前的一切說明什么?在這蓬勃發展的背后,是什么力量在推動?我能在其中做點什么?”張宇思索著,憑著一個商人的敏銳,他決定留下來,對西哈努克港進行全面考察。

  共建“一帶一路”政策為西港注入生機

  走在西港的大街小巷,兩旁的店面上寫了不少中國字,擦肩而過的有許多中國人,耳中聽到很多中國話,若不是看到一張張長著娃娃臉的柬埔寨姑娘們飄然而過,真會讓人產生一種錯覺,仿佛來到了中國的某個城市。

  自中國提出共建“一帶一路”倡議以來,先是一些國企陸續登陸柬埔寨,他們在那里修公路、建機場、搭橋梁、設水電站、鋪光纜,開展轟轟烈烈的基礎設施建設。到2018年,柬埔寨的西哈努克港突然火了起來,大批中國的建設者、民營企業主蜂涌而來,一夜間,西港成為一個大工地,一幢幢高樓拔地而起,地價隨之飛升,像極了早期的深圳。

  張宇了解到,西哈努克港是柬埔寨唯一現代化國際深水港,也是免稅港,各項經濟政策寬松。這里通用英語,貿易采用美元結算,沒有外匯管制,企業投資后可享受3至8年免稅期。2019年,西港發現了第一滴石油,儲量達20億桶。開放的金融政策、天然的港口優勢、豐厚的石油儲量、得天獨厚的旅游資源、豐富多彩的娛樂業,使西港具備多元化發展優勢。

  通過“走出去”和“引進來”創大業

  “國家號召我們走出去,給我們指明出路,我們就要跟著政策走。”張宇認為,做企業要看政策導向,中國市場雖然很平穩,但對普通的中小微企業來說,利潤空間相對較小。這個剛剛開始走上工業化、基礎設施還很不完善的國家,對國內普通中小微企業來說無疑是個優質的選擇。

  2018年是中柬建交60周年,洪森首相頻頻訪華。今年1月,又逢中柬文化旅游年開幕,雙方文化旅游往來日益密切,2018年去柬埔寨旅游的中國游客達200萬人次。經過全面了解,張宇決定到柬埔寨創業。他把國內的生意轉了出去,在西港國際機場附近購買了一塊土地,緊鑼密鼓地蓋起了購物商城。接下來,他將把整個東南亞的特色產品“引進來”,創造共建“一帶一路”政策下的人生輝煌。

  劉德海:我與柬埔寨朋友結下深厚友誼
 
劉德海(左)
 
“海哥”駕駛摩托艇來往于西港與桃花島之間。

  柬埔寨的西哈努克市三面環海,海岸線長達460公里,海邊沙灘呈乳白色,海水清澈碧藍,水下游魚清晰可見。距海邊5公里處有一個小島,名為桃花島。平時,來自唐山的創業者“海哥”喜歡駕駛著摩托艇,來往于桃花島與西港之間。

  “海哥”全名叫劉德海,因為人仗義,被朋友親切地稱為“海哥”。他來西港已經一年多了,原來在國內是搞鋼結構的,由于一些在柬埔寨經營企業的唐山老鄉在他那里定購鋼材,2018年3月,他帶著技術員去西港服務客戶。這一去,就留在了那里。

  在西港創業很艱苦

  “這里市場不錯。中國的‘一帶一路’倡議與柬埔寨的‘四角戰略’高效對接,共同建設西港,政策利好明顯。目前,國內基建項目不多,這里才剛剛開發,鋼材需求量大,同業競爭者少。而且柬埔寨工資水平比國內低很多,運營成本小。”綜合這幾點,海哥認為他的選擇方向不會錯,就在西港開了一家建筑安裝公司。

  工廠是開過去了,可是工人不去。大家七嘴八舌地議論著,“柬埔寨是不是在打仗?”“會不會很亂?”“拋家舍業,背井離鄉的,能掙多少錢?”面對種種疑慮,海哥耐心地分享自己的所見所聞,客觀地分析出國工作的利弊得失。慢慢地,膽子大點的就去了;再后來,水電工、焊工、技術員陸續過去了。有了人,公司開始重新起步,全面運營。因為市場需求量大,公司發展得很快,前途樂觀。

  剛到西港時很艱難。西港以美元結算,消費很高,租房和吃飯都比較貴。公司有30多名員工,吃的、用的,費用很大。海哥回憶道:“當時我帶了10萬元人民幣過去,相當于1萬多美金。住一晚普通的酒店大概60美元;西紅柿炒雞蛋一盤15美元,空心菜每斤8美元,去市場買兩樣水果,就花去50美元。我帶去的錢很快就花完了。”為了省錢,海哥從國內請來廚師,給員工們做飯。沒有汽車,就用摩托車當交通工具。西港的道路凹凸不平,泥濘不堪,很多地方還是荒地,夜里沒有燈,路上爆土狼煙。

  “在家條件多好,吃穿不愁,公司經營得也算穩定,怎么莫名其妙到這兒來受罪?”海哥說,他不知動搖過多少次。但轉念又想,人生需要不斷升級,挑戰更高的山峰。為了實現自我價值,為了夢想,還得接著拼,“再創業嘛!就像考大學一樣,當年也就得了60分。這次來到柬埔寨,仿佛時空倒流回上世紀80年代,之前沒經驗,沒答好卷,看這次能不能得80分。”

  后來,海哥買了汽車,租了兩套別墅,公司自己做飯。有房有車,有吃有住了,他和員工們才慢慢適應過來。建筑安裝公司穩定后,海哥從私人手里承包了桃花島,在桃花島上開了一家游艇俱樂部,成為桃花島“島主”。

  西港的建設者80%是中國人

  海哥介紹說,原來西港就是一個小村莊,大多數人以種地為生。他們住在低矮黑暗的小平房里,沒有生意做。兩年前工資水平只有100美元。因為中國人的到來,他們的環境變好了,工資提高了,普工漲到二三百美金,能力強的甚至達到500美金。“如今,西港已經有了美團、有了微信,預計在年底將推出5G移動網絡,高科技水平與中國同步,跨越能力非常強。”

  來西港一年,海哥最大的感受就是:“西港的面貌日新月異,而其中80%的建設者來自中國。中國改革開放之初,摸著石頭過河,摸索了幾十年。而現在的西港,中國人帶來先進的管理經驗、科學技術和專業知識,把當年成功的經驗復制過來,把過去失敗的教訓改正過來,避免了走彎路,所以柬埔寨人民真的很幸運!”

  據海哥介紹,每個柬埔寨人都了解“一帶一路”,他們告訴海哥,沒有中國提出“一帶一路”倡議,就不會有這些變化。對此,他們總是豎起大拇指,用柬埔寨語對中國人說“謝謝!”

  柬埔寨姑娘的微笑特別甜

  柬埔寨人民純樸善良,總是面帶微笑,被稱為“微笑的民族”。工作之余,海哥與伙伴們經常到當地漁民家里買螃蟹。在那里,吸引他們的不只是美味的海鮮,還有柬埔寨姑娘的微笑。她們總是靦腆地笑著,笑著與他們討價還價,笑著給他們煮螃蟹。

  海哥說,租碼頭以后,摩托艇到貨,這些龐大的家伙特別沉,要十來個人才能抬起來。碼頭附近的柬埔寨人聞訊都來幫忙,卸貨的卸貨,組裝的組裝,大家搶著干,一會兒功夫就全部搞定,讓海哥感覺到雖身處異國他鄉,卻并不孤單。“短短一年時間,我交了很多柬埔寨朋友。我們俱樂部的船長就是當地漁民,他會說簡單的中國話,我們經常一起吃飯、一起聊天,每次我去他家,他都把我奉為坐上賓,熱情友好。他說他喜歡中國,看到開放的中國,他很羨慕,聽說我要帶他去中國旅游,他特別開心……”海哥津津有味地講著他跟柬埔寨朋友的友誼,講到高興處眉飛色舞。
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